省交通运输厅二级巡视员崔梅做客河南新闻广_河南资讯_河南新闻

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5月26日，省交通运输厅二级巡视员崔梅，省运输事业发展中心主任龚全武，省高速公路联网管理中心主任胡连东做客FM95.5、FM.3、AM河南新闻广播《对话民生》栏目，畅谈河南交通运输系统充分发挥交通运输保障作用，战疫情当先行。

省交通运输厅二级巡视员崔梅（右二），省运输事业发展中心主任龚全武（左一），省高速公路联网管理中心主任胡连东（右一）做客FM95.5、FM.3、AM河南新闻广播《对话民生》栏目

主持人：交通运输点多、线长、面广，而公共交通运输载体、客运站、服务区又是一个人员相对密集、封闭的环境。这次疫情的发生正处于“春运”的关键时期，各类人员流动性大，又增强了疫情传播的风险。在疫情防控初期，交通运输部门采取了哪些措施阻断疫情通过交通运输环节传播呢？崔梅：疫情发生后，交通运输部门立即对客运市场按下了“暂停键”，实行了严格管控。1月23日，停发武汉的班线客运和旅游包车；1月27日，全面暂停省际班线、包车运输和水路客运，减少城市公共交通发班频次或停运，限制出租汽车经营范围等，坚决遏制疫情通过交通运输设备设施传播扩散，确保了人民群众生命安全。同时，为货运市场装上了“控制阀”，通过施行AB证政策，开辟“绿色通道”，做到“不停车、不检查、不收费，优先保障通行”的“三不一优先”，确保了应急救援人员、防疫物资和群众基本生产生活物资的运输需求。

省交通运输厅二级巡视员崔梅

主持人：在疫情防控的关键时期，交通运输部门及时采取了非常严格的管控措施。采取这么严格的防控措施，大家的出行势必会受到一定影响，我们是如何来解决疫情防控与日常生产生活出行需求之间的矛盾的？崔梅：面对防控新冠肺炎疫情的严峻斗争，交通运输部门既要全力以赴做好疫情防控，也要千方百计完成春运；既要保障疫情防控应急物资运输，也要保障人民群众生活物资运输。为满足疫情防控和日常生产生活出行需求，交通运输部门主要采取了“三控、三保”的工作措施。主持人：“三控”是指什么？崔梅：“三控”是防疫情措施：一控运输载体，对运行的地铁、客车、船舶至少“每班次消毒”“每班次通风”，城市公交车辆至少“每日两次消毒”“每班次通风”，货运车辆至少每趟次消毒。二控体温检测，交通运输部门在保障公路大通道通行的同时，在当地党委政府领导下，配合公安、卫生防疫等部门在高速公路出入口、干线公路和农村公路设置疫情检查站点。三控内部防范，为应对疫情和服务公众出行，全省交通运输部门4万余名干部职工坚守在一线，每天与来自全国各地的司乘人员接触，我们想方设法为一线工作人员配备必要的防疫物品，严格落实工间休息、下班后清洗消毒作业，防止他们被感染成为中间传播者。截至到5月25日，全省一线累计投入干部职工万余人次，检查乘客万余人次，移送就医人。主持人：那“三保”呢？崔梅：“三保”是强服务的措施，一保公路交通网络不中断，在公路交通保通方面坚决落实“五个严禁”，即：严禁擅自封闭高速公路出入口，严禁阻断国省干线公路，严禁硬隔离或挖断农村公路，严禁阻碍应急运输车辆通行，严禁擅自在高速公路服务区和收费站、省界和国省干线公路设置疫情防控检疫点或检测站，全力打通疫情防控初期临时关闭的82个高速公路收费站和阻断的68条农村公路。全省所有高速公路收费站均开通应急物资绿色通道，总数达条。二保应急运输绿色通道不中断，对湖北省及我省信阳、南阳等重点地区各类应急运输需求，打破常规、特事特办，由省交通运输保障工作专班直接调拨保障车辆，直接安排人员带车，确保重点地区人员物资顺畅通行。三保必要的群众生产生活物资的运输通道不中断，为运输疫情防控应急物资和人员的车辆施行AB证政策，发放“绿色通行证”，开辟“绿色通道”，做到“三不一优先”，确保全国一路畅通。全省累计办理应急通行证A证个，累计运输的车货总重82万吨，累计运送人；累计发放B证个，运输29万趟、运输物资万吨，满足了疫情防控与人民群众生产生活运输需要。省运输事业发展中心主任龚全武主持人：交通运输作为经济发展的“生命线”,是国民经济和社会发展的基础产业,与人民群众生活出行息息相关。在疫情防控期间，交通运输部门在保障人流、物流顺畅运输方面有何举措？龚全武：自新冠肺炎疫情爆发以来，交通运输系统直面返程高峰和企业复工复产双重考验，防运并举，努力当好阻击战“疫”的排头兵，为全省人民群众的健康安全和基本生活保障“保驾护航”。一是坚决确保全省路网畅通。严格落实国务院“五个严禁”和交通运输部“一断三不断”工作要求，在疫情防控前期，针对道路不畅的突出矛盾，及时规范卡口检疫方式，拓展查控通道，开辟绿色通道，推动人工登记向扫码登记转变；根据复工复产形势，及时提请省疫情防控指挥部发布分区分级做好交通运输保障工作的命令，逐步恢复人员正常出行和物资正常流通，全省高速公路个收费站正常运行，开通防疫应急物资绿色通道条，全省所有普通公路均正常通行。二是创新实施AB通行证政策。A证适用于跨省及省内应急物资运输，将通行证样式提供给承运单位或驾驶人，自行打印、自行填写、随车使用；B证适用于省内应对疫情各类应急物资、生活物资、重点生产物资和医护人员运输，由省交通运输厅、公安厅印制，工信厅、商务厅等省直部门负责向有关领域重点企业发放。对持有通行证的车辆，一律实行“不停车、不检查、不收费”，优先便捷通行。同时，设计了“河南应急运输信息系统”和“应急运输通APP”，实现应急运输车辆通行证分发、派车、审核、回收、调配、核验等信息实时录入，提高工作效率。三是做好农民工包车运输服务。做到出发有组织、健康有监测、运输有保障、运达有交接、全程可追溯。全省累计完成返岗客运包车趟次，定制公交班次，运输返岗人员共计66万人次。四是全面加强运力保障。建立了应急保障车队管理人员、驾驶员、车辆的信息库，想法设法满足人民群众实际出行需求。省高速公路联网管理中心主任胡连东主持人：2月17日至5月5日全国实行了高速公路免费通行政策，许多人都将自驾出行作为主要出行方式，而高速公路服务区是重要的公共场所，咱们省高速公路目前有多少对服务区？胡连东：全省高速公路开通运营有对服务区。主持人：我们采取了哪些措施来做好高速公路服务区的疫情防控工作？胡连东：受免费通行政策的推动，在复工复产过程中有大量的车辆和乘客停留在高速公路服务区，交通运输部门也已及时将高速公路服务区作为疫情防控的重点。一是着力加强环境清洁。每2至4小时对卫生间、餐厅、超市等区域进行一次喷洒消毒，并及时做好通风，所有服务区都提供洗手液。二是着力加强防疫检测。积极配合公安、卫健等部门，设置临时防疫检查点，所有服务区均配备体温检测设施，为疫情防控人员提供必要的工作生活条件。三是着力加强内部防护。工作人员当班期间一律佩戴口罩，每四小时测量一次体温。四是着力加强油料、食品供应。目前我省高速公路服务区油料、食品供应充足，所有肉禽蛋奶等食材均通过正规渠道采购，确保满足应急物资运输和群众出行需求。当然，高速公路服务区的运营服务，还需要地方政府和相关部门共同配合，联合采取管控和检测措施。主持人：当前,虽然疫情防控进入常态化，但防控疫情仍然要始终保持警惕。胡连东：没错。我们必须牢牢坚持外防输入不放松、内防反弹不携带,防控疫情仍然要始终保持警惕、严密防范。为切实保障人民群众的生命安全和身体健康，请广大司乘朋友们在高速服务区内主动接受体温检测，自觉佩戴口罩，尽量不在人员密集场所逗留。如需帮助，请随时联系服务区工作人员或拨打交通运输服务热线。主持人：随着疫情持续好转，全省客运逐步恢复，交通部门又将采取怎样有针对性的防疫措施，保障旅客的出行安全？崔梅：省交通运输厅坚持一手抓两头，既要指导各地交通运输部门做好班线运营工作，更要指导抓好疫情防控工作，保障旅客的出行安全，重点采取以下措施：一是做好道路客运和城市交通场站、交通运输工具防控。指导各地道路客运和城市交通相关经营者认真落实《交通运输部客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第三版）》要求，做好客运场站和交通运输工具消毒通风、人员防护、车内留观区设置、发热乘客移交、乘客信息登记等疫情防控工作；二是做好高速公路服务区、收费站防控。指导高速公路经营管理单位做好服务区和收费站的疫情防控工作。加强公共场区停车管理，优化交通组织，增加保安人员，避免或缓解服务区拥堵。加强服务区卫生管理，扎实做好公共区域通风、消毒及污染物消毒处理等工作。加强服务区自身防护管理，及时向一线员工配发相关防护用品。所有收费站工作人员进入站区前，测量体温，佩戴防护口罩和手套，并建立员工健康台账。安排专人负责，每日定时对收费岗亭、宿舍楼、办公楼和厨房等区域进行消毒和通风换气，营造干净卫生的站区环境。对回收和库存的高速公路通行介质（CPC卡）进行消毒处理，确保卡片安全卫生。主持人：随着客货运市场“重启键”的按下和“总开关”的打开，疫情期间积压的客货运输需求正在持续释放，人流、车流、物流急剧增加。我们如何来应对呢？龚全武：在严峻考验面前，交通运输部门坚决贯彻省委省政府的部署要求，坚决为客货运市场装上“安全阀”，做到“三确保三安全”。一是确保务工返岗运输安全。继续按照“点对点”一站式直达包车运输的要求，进一步强化针对性的安全措施，加强行驶路线规划、车辆检测维修、司乘人员培训、运输过程监控等全流程管理，切实消除安全隐患，确保运输安全。二是确保客运车辆运输安全。督促运输企业严格落实长途客运行车全过程动态监控，配足配好驾驶员，落实“”停车休息制度，（客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。）进一步加强客运场站安全管理，严格落实“三不进站、六不出站”“车辆例检”“三品”检查、实名制售票查验等安全制度以及疫情防控措施，保障人员、车辆进出站安全规范有序。三是确保各类物资运输安全。通过路网监控平台持续加强路网运行动态管控，围绕保安全、保服务、保畅通“三保障”，继续为疫情应急物资、人员运输车辆开辟“绿色通道”，坚决做到“一断三不断”“三不一优先”，全力做好应急保障，确保公路安全畅通和生产生活物资运输安全。同时，交通运输部门将继续会同公安等部门加大联合监管执法和信息共享力度，依法从严查处“三超一疲劳”、客车非法营运、包车异地违规经营、货车超限超载，以及“黑出租”“黑客车”等扰乱运输市场的违法违规经营行为。在这里，我也诚恳地邀请媒体朋友们和广大乘客给予监督，如果您在出行中发现交通运输领域存在有安全隐患或者违法违规经营行为，可随时拨打交通运输服务监督热线进行投诉举报。主持人：当前，疫情防控步入常态化阶段，经济社会秩序正在逐步恢复，随着各行各业陆续开工和逐步走入正轨，生产生活物资需求进一步加大，省交通运输厅在加快和助力企业复工复产，保障生产生活秩序恢复方面有何举措？崔梅：交通运输的发展关系国计民生，交通运输部门坚决贯彻落实省委省政府的部署要求，一是推动运输企业恢复运营。截至目前，全省家道路客运企业已全部复工复产，复工复产率达%；家道路货运企业已全部复工复产，复工复产率%；全省客运班线、城市公交、出租汽车、轨道交通已全部恢复运营；全省高速公路个收费站均正常运行，开通防疫应急物资绿色通道条，全省所有普通公路均正常通行。二是免收高速公路车辆通行费。认真落实交通运输部关于在新冠肺炎疫情防控期间免收全国收费公路车辆通行费的有关部署，在2月17日至5月5日高速公路免费通行期间，全省高速公路“免费不免责”“免费不免服务”，共免收各类车辆通行费约84亿元。三是开展复工复产调研。组织6个调研组赴全省各地全面掌握全省运输企业疫情防控和复工复产情况，了解运输企业复工复产中存在的困难和问题，指导企业精准有序恢复，竭力为运输企业纾困解难。四是做好防控紧急物资运输保障。在常态化疫情防控期间，对运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的车辆，办理《紧急运输通行证》，继续落实执行“三不一优先”政策（不停车、不检查、不收费、优先通行）。五是加快推进项目建设。出台了项目复工9条指导意见，全面掀起复工高潮，确保做到年度投资目标不减，年内通车目标不变，年全省42个在建交通重点项目已经全部复工。围绕黄河流域生态保护和高质量发展、中部地区崛起、鄂豫皖革命老区建设等重大战略，积极谋划一批重点项目，全面推动16个高速公路和85个普通干线公路项目前期工作，提前启动个高速、干线、场站和水运项目，争取纳入国家投资计划并尽快实施。六是维护行业安全稳定。扎实开展道路运输安全“春雷”行动、水上交通安全护航行动、高速公路交通安全整治“百日行动”、建设施工质量安全“红线行动”、清剿“百吨王”百日专项整治行动；联合省公安厅、应急管理厅约谈了全省风险隐患突出运输企业18家，对高风险运输企业实行重点监管。开展五一安全隐患排查治理。同时，多渠道广泛受理群众投诉举报，持续

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