南阳老火车站改造正式开始

昨日，南阳老火车站改造项目正式展开，最先实施的是老站房拆除。曾是南阳具有标志性的建筑，经过25年的使用，老站房将退出历史舞台。南阳火车站始建于年，曾于年10月扩建后使用至今。老站房自上个世纪90年代初投入运营以来，为服务地方经济发展、方便旅客出行发挥了巨大作用，如今也完成了它的历史使命，即将迎来新生。当天上午，记者在现场看到，新建过渡站房及临时售票厅已经正式投入使用，老站房像一位历经沧桑的老人，孤寂地矗立在过渡站房的旁边。

此次中铁七局的改造项目负责人冯涛告诉记者，“目前拆除的各项准备工作已经就绪，这也标志着南阳站改工程进入了攻坚阶段。按照规划设计，新站房建筑层数3层，其中：站房2层(局部3层)，站房下设架空层。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系，站房长米，宽60米。”

记忆中的“电视机后盖”

曾经，“电视机反着看”是人们对南阳火车站站房的调侃。过节期间，“电视机后盖”里挤满了旅客，走廊、出站口、座位上到处都是人流，地上堆放着大大小小的行李包……但真的听到“电视机后盖”要被拆除的消息，不少市民对老站房还是颇为留念的。市民王先生告诉记者，老火车站是陈旧了些，求学、出远门、工作，在踏上南阳火车站的那一刻，它就承载着南阳人太多太多美好的回忆。老站房拆除虽然有些伤感，但是未来火车站的新面貌也是非常值得期待的。

南阳火车站拆除后改造施工的具体细节有哪些？

一是站场

站台、雨棚,天桥,地道,线路改造

二是站房

本次改造为拆除既有站房，原址新建线侧平式站房。

三是排水涵洞

在车站两端及中间增设3处涵洞，解决南阳站股道间的积水问题。

四是接触网

站台区雨棚拆改、新建地道、拆除既有天桥并新建旅客进站天桥等施工所引起的接触网拆除、过渡、新建工程。

五是信号

南阳站信号工程结合站房改建、站场调整，对联锁、信号集中监测等系统，统一于南阳站新建计算机联锁变更设计中统筹设计，同步实施。

六是过渡站房

本工程为主体两层，主体结构为门式钢结构体系，房屋1-8轴长度68米，A-D轴宽度21米，建筑面积.2㎡。过渡站房目前已基本完工，目前正在外部粉刷。

临时售票大厅

进站口

过渡站房

出站口将变更为工贸大楼北边的巷道。

火车站临时站台进出站口平面图

南阳火车站，即将换新颜，年5月2日正式拆除，年春节投入使用！

你希望南阳火车站新增什么功能？你对南阳的新火车站有什么期待？

听到南阳电视机后壳火车站被拆除的消息后，你此刻的心情的什么？高兴？留恋？悲伤？说说你在南阳火车站有什么难忘的故事！

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