中国铁路总公司年第二阶段调整列车运行图将于7月1日正式实施。受其影响,途经邓州火车站的多趟列车有变。

其中,停运列车1.5对,分别是广州—西安的K/7、邓州—南阳的次;恢复开行淡季临时停运列车3对,分别是:太原—张家界的K/66次、郑州—重庆北的K/8次、南宁—西宁的K/7次;变更运行区段1.5对,分别是洛阳—邓州的/1次改为洛阳—南阳,车次不变;郑州—南阳的T/2次延长至邓州终到始发。

目前,每日途经邓州去往郑州的火车为5趟,由于运行路径不同,运行时间也不一样。其中,成都—天津的K次列车耗时最短,运行时间为5小时31分钟;十堰—北京西的K次列车耗时最长,运行时间为7小时30分钟,其他列车运行时间也均在6小时以上,两地旅客乘坐火车出行十分不便。

T/1次是邓州首趟开往郑州方向的特字头短途列车,从邓州始发后,中途仅在南阳车站上下旅客,沿途各站均不办理客运业务,往返运行时间均为5小时左右,是目前上述两地间运行时间最短的一趟客车。

相关资料显示,T/1次列车采用双层空调车体,单程运行时间均为5小时左右,为邓州市民前往省城开辟了一条新的出行渠道。经了解,T次列车从郑州的始发时间为9:36,14:30终到邓州。T次列车从邓州的始发时间为17:13,22:15终到郑州。

车票系统显示,该趟列车为双层空调列车,每天有票额约张,乘车时有硬座、软座、软卧等多种选择。全程硬座票价仅为62.5元,软座为96.5元,软卧上下铺票价也分别为.5元和.5元,相比于其他交通工具,票价和出行环境优势明显。

暑期将至,铁路将在7月中上旬迎来学生客流出行高峰,提醒外出旅客要密切







































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