河南人民广播电台报道郑州机场二期综合交通_河南旅游_河南新闻

近日，河南人民广播电台采访报道了郑州机场二期综合交通换乘中心工程进展情况。

主持人：郑州新郑国际机场二期综合交通换乘中心项目正在紧张施工，项目建成后，可满足机场及周边旅客各种交通方式零换乘。

记者：在郑州机场二期项目建设工地，陈志超正在跟新来的工友讲解木工的操作规范，他说，只有处处细心，才能做到质量无可挑剔。

陈志超：“比如说力感要重，间距多少，层高用什么管，这个都有规范的。”

记者：来自四川南冲的陈志超，皮肤黝黑，看上去有些瘦弱，但干起活来却是灵活有力。距离地面十多米高用钢管拼成台阶的“空中楼梯”，我足足看了5分钟都没有勇气上去“攀爬”。可是拿着锤子、卷尺、线锤的陈智超在上面轻松“行走”。陈智超说做木工28年了，就想保质保量地把活干好。

陈志超：“作为我们农民工来说，把活干好了，给河南人民交个满意的答卷，这心情就很好了。”

记者：像陈智超这样的工人在郑州机场二期交通换乘中心有多人，他们每天都在尽心尽责的工作，确保交通换乘中心按时完工。

陈志超：“每天早上四五点就上班，晚上要干到十点十一点，有时候甚至要通宵，就为了这个工期要把它赶上去。”

记者：郑州机场二期主要分为航站区和飞行区，综合交通换乘中心是航站区的一部分。交通换乘中心总建筑面积27万平米，地下四层是城际铁路、地铁、停车库、长途大巴站，地上两层设有通向各个功能区的电梯、零售、餐饮、展览等服务设施。天上、地上、地下，立体交通，郑州航空港区的交通，也因此被网友称为“三栖交通”，这也意味着项目完成后将开启郑州机场零换乘的出行模式。

余海军：“从航站楼下来以后，直接到我们的换乘区，就可以实现地铁的、城际铁路的、出租车、私家车，包括大巴等社会车辆的零换乘，带动了航空、地铁、城际铁路还有社会车辆的联动。”

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