（年4月16日·中国上海）

各位来宾、媒体朋友们：

大家上午好！

欢迎来到比亚迪上海车展新闻发布会的现场。

这一届上海车展的开幕时间，正处于我国汽车行业新旧动能转换的交换点，也将是汽车工业迈向高质量发展的新起点！

年，中国汽车市场在增长28年后，首次出现了下滑，但是电动车却保持60%的高速增长。去年，比亚迪推出全新一代唐、元EV等爆款车型，突破中国品牌价格的“天花板”，实现电动车销量翻番，连续4年获得全球第一。今年一季度，比亚迪电动车累计销售7.3万辆，同比增长%，占国内电动车市场份额25%以上。

今年，我国电动车市场渗透率已突破5%。回顾这些年的发展历程，从0%到1%的电动车市场，经历了年到年的10年；从1%到5%的渗透率，仅是年到年，只有短短3年。电动车市场从早期依靠政府的单轮驱动，已逐渐转向“政策+市场”的双轮驱动。对照彩电、智能手机等行业的发展历程，我们发现：新技术带来的产业变革，在我国，比国外，来得要更加迅速、更加猛烈、更加彻底。可以说，我国电动车发展已驶入“快车道”，正迎来更大规模的市场爆发。

中国汽车电动化的“星星之火”，已成“燎原之势”。在全球范围，许多国家提出禁售燃油车的政策或规划。结合国家石油安全、蓝天保卫战等多方面因素，我国分步实施汽车全面电动化，具有时间紧迫性，也具有产业基础条件。比如，深圳近两年已分步实现了公交车、出租车全面电动化，今明两年又将重卡渣土车更换为电动车，持续提供引领和示范。在全国范围内，我们预计，年公交，年出租、网约车，年城市卡车及专用车，年私家车，将进入全面电动化时代。

为迎接全面电动化的到来，比亚迪已制定了一系列战略，并做好了充足的准备。

第一，持续深化零部件技术研发与市场化。比亚迪推出了全新e平台，通过高度的集成创新，实现整车重量的减轻、布局的优化、能耗效率的提升和可靠性的提高；比亚迪去年发布IGBT4.0技术，将电动车的“中国芯”推向世界级水平。今年，我们还将推出包括DiLink2.0、碳化硅电控等一系列新技术。未来，比亚迪将坚持开放创新，深化与全球电动车同行的技术共享和互利发展，让新技术创造更美好的生活。

第二，完善销售渠道的布局。比亚迪汽车推出“e系列”纯电动车销售渠道，形成“王朝系列+e系列”并举的“全市场”渠道网络。王朝系列发力秦、唐、宋、元等电动车和燃油车市场，e系列专注于将燃油车消费需求转化为纯电动。未来，“王朝”和“e系列”，一个品牌向上引领、一个渠道向下夯实，两者相辅相成，全面覆盖各细分市场，让消费者的电动生活触手可及！

第三，汇聚全球顶级人才和智慧。经过十多年技术沉淀和全产业链布局，比亚迪对标全球顶级汽车设计和工艺品质，汇聚全球各地的顶级人才。在设计领域，除了大家熟悉的比亚迪全球设计总监艾格先生，今天还有两位新朋友和大家隆重见面，分别是：比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹先生、全球内饰设计总监帕加内蒂先生。三位顶级设计大师汇聚比亚迪，组成豪华设计团队,为电动车带来史无前例的科技感、未来感和时尚感。

年，是我国汽车产业结构调整的关键一年，也是比亚迪迈向新台阶的一年。新的技术、新的产品、新的国际化团队，将为大家带来新的体验，为中国汽车工业注入新的力量！

谢谢大家。