北区:天河路

中原西路的林荫小道很适合散步

北区 迎宾路树荫遮盖 堪如油画

□记者 张朝 宁田甜 实习生崔文 文 记者 洪波 摄影

西区 中原西路生态长廊 悠然自得

曾有报道称,自行车和自行车道的存在,与一个城市的现代化并不矛盾

西区:科学大道、中原西路等

娄先生也表示,目前,市区很多道路没有自行车道,即便有慢车道,也往往比较混乱,给骑行带来很大不便其实,在西方很多国家,市内道路都规划有自行车道,而中国有全世界骑自行车最多的人,多数却没有自行车道,确实值得反思他相信,如果市内规划有自行车专用道,开车上班者会减少许多,因为市区现在的交通情况,骑行要比开车方便许多这会引起一系列反应,骑行者多了,空气、环境变好了河南省基础教育网,就会有更多的人骑行

前日上午11时许,西三环至郑州市第一中学门口附近的中原路一段,道路宽敞,加之两侧绿化效果明显,适合骑行一中门口的人行道两侧,路边小花雕琢,树木悉心养护,在人行道上行走,画面感很强

北区:天河路的林荫大道

记者体验

东区:cbd内环、郑开大道

前日,郑州一骑行俱乐部负责人娄先生受访时称,他爱好骑行多年,目前经营着骑行俱乐部从经验看,郑州也不乏适合骑行的道路

除记者实地体验的两条路外,不少网友留言推荐身边相对比较适合骑行漫步的道路

阅读提示

郑东新区:龙湖外环路、龙湖内环路、黄河东路

郑州最美丽、最适合骑行、漫步的道路在哪?本报特地挑选几条代表性的路段实地体验,和大家一起绘制供市民参考的美丽骑行漫河南省教育网步地图

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采访中,不少市民表示,骑行,绿色、环保,非常适合都市人群,但政府不能一味只是倡导,而不为绿色出行创造条件

迎宾路的人行道环境幽雅

网友推荐

只为这迎宾路的小花,是不是也想来看看?

市内骑行 还需“硬件”支持

前日上午10时许,惠济区迎宾路,道路宽阔平坦一个大花坛将非机动车道和机动车道隔开,花坛内粉色小花随风轻舞快车道两侧的法桐,浓密茂盛,树冠已几乎将快车道及慢车道完全遮住记者骑行体验,发现完全不会被太阳晒到,还能听着风吹树叶“哗哗”的响声,惬意无比与非机动车道有一排小树之隔的人行道,约2米宽,走在上边,在树木和道路旁边建筑的映衬下,颇具情调实际上,一些发达国家现在又回过头来重视自行车交通如丹河南省工商局年检网麦首都哥本哈根开辟了高峰时段无红灯的自行车专用快道,美国80%的城市准备修建新的自行车道城市道路作为一种公共资源,理应公平合理地分配在大力发展机动车交通的同时,也应给自行车道留下一定的空间

当然,这些道路并不是均有树荫,如郑开大道、科学大道等,但路况相对也适合骑行如果觉得白天道路状况相对混乱,可晚一点再出来

据了解,在台湾,骑脚踏车是一种非常时尚的休闲活动在台湾的街道上,经常可以看到自行车专用车道,并设置有专门停放自行车的停车装置在油价飙升、节能减碳的号召下,自行车热潮席卷全台湾

迎宾路,空气清新,景色养眼,是个骑行的好选择

中心区域:纬一路、经五路、工一街、城北路、东风渠岸边

骑友指点

西区:伏牛路附近、碧沙河南国家税务局官网岗公园附近、郑大新校区、大学路北段、华山路、国棉三厂社区道路两旁、嵩山路